Me fillimin e dimrit dhe reshjeve të borës, vrapuesit shpesh kanë një pyetje - ku të vrapojnë në dimër. Dhe asfalti, toka, goma, gjithçka bëhet e njëjtë nëse ka dëborë sipër. Prandaj, në artikull ne do të përqendrohemi kryesisht në butësinë e sipërfaqes, por në praninë e borës në të.
Vrapimi përgjatë rrugëve kryesore të qytetit
Rrugët qendrore të qytetit janë gjithmonë më të pastrat nga dëbora. Një sasi e madhe rere dhe kripe derdhet mbi to, shtresat e borës grumbullohen me traktorë dhe lopata.
Prandaj, në rrugë të tilla, më shpesh, është aq e përshtatshme për të kandiduar si në verë, nëse bora tashmë është shkrirë dhe nuk është kthyer në një rrëmujë, mbi të cilën është përgjithësisht e pamundur të drejtohet. Sidoqoftë, për shkak të sasisë së madhe të kripës, këpucët shpejt përkeqësohen nëse vraponi vazhdimisht në rrugë të tilla. Përveç kësaj, për shkak të shkrirjes së borës nën ndikimin e kripës, rrugët kryesore janë zakonisht të ndyra. Kjo do të thotë që kur vraponi, do të ndoteni në shpinë për shkak të mbivendosjes së këmbës së poshtme, të cilën duhet ta keni kur vraponi.
Dhe nuk duhet të harrojmë për numrin e madh të makinave, dhe, për këtë arsye, gazrat e emetuara të monoksidit të karbonit, të cilat do të duhet të marrin frymë gjatë vrapimit. Ka pak gjëra të këndshme nga kjo.
Përfundim: nga këndvështrimi i komoditetit dhe kapjes në dimër, është më mirë të vraponi në rrugët kryesore, të cilat ata përpiqen t'i pastrojnë më parë. Por duhet të marrim parasysh se do të jetë më e vështirë për të marrë frymë, dhe rrobat në anën e pasme do të jenë më shpesh të ndyra.
Vrapimi në parqe dhe argjinatura
Parqet dhe argjinaturat po pastrohen mjaft aktivisht. Sidoqoftë, është shumë e rrallë që bora pastrohet në asfalt ose pllaka. Kjo është, gjithmonë ka një shtresë të hollë dëbore në majë. Kjo do të thotë që kapja do të jetë më keq. Për shkak të kësaj, ju do të duhet të ndryshoni teknikën tuaj të vrapimit, të humbni shpejtësinë për shkak të rrëshqitjes së atlete dhe do të ketë një mundësi të mirë për të rënë disa herë me kthesa, nëse shpejtësia gjatë vrapimit është e përshtatshme dhe nuk mund të përshtateni në kthesë.
Por avantazhet e vrapimit në parqe dhe argjinatura përfshijnë faktin se ka ajër të pastër, zakonisht ka shumë vrapues të tjerë dhe bora pastrohet rregullisht, megjithëse jo aq hollësisht sa në rrugët qendrore, por prapë nuk mund të dilni në dëborë deri në gju. duhet të.
Udhëtimi: Vrapimi në parqe dhe në argjinaturat është një mundësi e shkëlqyeshme për vrapimet e rikuperimit të dritës. Meqenëse një ritëm i mirë drejtimi ndër-vendor në një shtresë të hollë dëbore do të jetë i vështirë si fizikisht ashtu edhe psikologjikisht.
Vrapim nëpër periferi të qytetit
Periferitë e qytetit pastrohen rrallë, kështu që një pjesë e rrugës do të duhet të mbulohet nga bora e thellë. E shkëlqyeshme për stërvitjen e forcës. Ju nuk mund të përdorni një ritëm ose kryq rikuperimi në pjesë të tilla të rrugës.
Vrapimi në dëborë të thellë promovon trajnimin ngritja e kofshës, e cila ka një efekt pozitiv në teknikën e vrapimit.
Përfundim: vrapimi në periferi, ku bora nuk pastrohet, do të jetë e dobishme për ata që duan të komplikojnë jetën e tyre, dhe të vrapojnë jo për shërim, por si trajnim. Vrapimi në dëborë është shumë i dobishëm por edhe sfidues.
Vrapim në arenë, palestër dhe rutine në shtëpi.
Nëse flasim për një arenë standarde të vrapimit dhe fushës, atëherë vrapimi në të është padyshim i mundur dhe i nevojshëm. Vërtetë, për shkak të mungesës së ventilimit ideal të dhomës, duhet të mësoheni me një ajër të tillë. Por në përgjithësi, në dimër është ideale. Përveç një POR. Jo të gjitha qytetet kanë arena të tilla, dhe atje ku janë, ata janë ose shumë larg, ose ka shumë njerëz.
Por unë nuk ju rekomandoj të vraponi në një palestër të rregullt. Pa një mbulesë të butë dhe një anim të mirë, ju rrezikoni të dëmtoni kyçin e këmbës dhe shumë sëmundje të tjera të këmbës.
Ka kuptim të vraposh në palestër vetëm me një ritëm të ngadaltë, jo më shpejt se 6-7 minuta për kilometër.
Vrapimi në një punë rutine nuk do të zëvendësojë kurrë vrapimin e rregullt. Për shkak të mungesës së një përbërësi horizontal, ju humbni shumë në cilësinë e funksionimit. Por Kur jashtë është shumë ftohtë, ky opsion nuk dëmton.
Përfundim i përgjithshëm: ideal për drejtimin në dimër - vraponi përgjatë rrugëve të pastruara nga dëbora me një numër minimal makinash, ose treni në arenën e vrapimit, ku është gjithmonë verë. Për trajnimin e këmbëve dhe qëndrueshmërinë e forcës, vrapimi në dëborë të thellë është i përsosur. Por vrapimi në sipërfaqe të rrëshqitshme është shumë i vështirë dhe jo shumë i dobishëm. Sidomos në akull ose akull në dëborë. Në këtë rast, teknika e vrapimit prishet dhe ju shpenzoni forcë shtesë në zmbrapsje.
