Debati rreth asaj që është më e mira për njerëzit: vrapimi ose çiklizmi filloi me shpikjen e automjetit me dy rrota. Të dy speciet kanë pro dhe kundër, të cilat do t'i shqyrtojmë në artikull.
Dobësim
Nje biciklete
Çiklizmi është një ushtrim aerobik. Prandaj, i përshtatet shumë mirë humbjes së peshës. Sidoqoftë, për shkak të intensitetit të ulët, për të humbur peshë, do të duhet të bëni cikël shumë dhe sa më shpejt të jetë e mundur.
Vrapo
Por vrapimi në këtë drejtim mund të quhet lloji më i mirë i aktivitetit fizik për humbjen e peshës. Isshtë shumë më intensive sesa një biçikletë, përdor më shumë muskuj, e detyron trupin të harxhojë më shumë energji kur vrapon. Prandaj, për humbjen e peshës është më mirë të vraponi sesa të ngasni një biçikletë. Edhe pse këtu ekziston një nuancë, e cila është se as vrapimi nuk do t’ju ndihmojë të humbni peshë. Herët ose vonë, trupi do të mësohet me këtë lloj vrapimi dhe do të ndalojë së hequri dorë nga yndyrnat. Prandaj, është e nevojshme jo vetëm për të kandiduar, por për të përfshirë fartlek dhe ushtrime të përgjithshme fizike në trajnim.
Përfitoni për shëndetin
Nje biciklete
Biçikleta stërvit zemrën dhe mushkëritë. Forcon muskujt e këmbëve dhe vitheve. Ndihmon për të përmirësuar metabolizmin, dhe gjithashtu ndihmon për të përballuar depresionin duke lëshuar dopaminë gjatë udhëtimit.
Vrapo
Si dhe një biçikletë, ajo stërvit në mënyrë të përsosur muskulin e zemrës dhe mushkëritë. Përmirëson metabolizmin, trajnon muskujt e këmbëve, vitheve, shtypjen e barkut dhe shpinës. Gjatë vrapimit, si dhe gjatë çiklizmit, trupi çliron të ashtuquajturin hormon lumturie - dopaminë, e cila ndihmon për të përballuar stresin psikologjik.
Dëmtim i shëndetit
Nje biciklete
Problemi kryesor për shumë çiklistë është sëmundja e gjurit. Gjunjët "fluturojnë" shumë shpejt për të apasionuarit pas çiklizmit. Sepse ngarkesa kryesore bie mbi ta. Për të shmangur këtë, është e nevojshme të zvogëloni presionin e këmbëve në pedale sa më shumë që të jetë e mundur. Prandaj, gjithmonë vozisni në një mënyrë të tillë që rrotullimi të jetë më i shpeshtë, por më pak i fuqishëm. Pastaj ngarkesa në gjunjë do të zvogëlohet ndjeshëm. Kjo është arsyeja pse është e nevojshme që me aftësi të jeni në gjendje të ndërroni shpejtësinë në një biçikletë. Nuk ka nevojë për të ndjekur shpejtësinë.
Në udhëtime të gjata, pika e pestë fillon të dëmtojë. Profesionistët kanë shalë dhe jastëk të veçantë. Amatorët rrallë e përdorin këtë dhe prandaj pas disa orësh vozitje të vazhdueshme, gomari fillon të lëndohet shumë, justifikoni shprehjen. Kjo nuk i sjell dëm trupit në të ardhmen. Por ndonjëherë është thjesht e pamundur të durosh këtë dhimbje gjatë udhëtimit.
Dhe duhet thënë se rënia nga biçikleta mund të jetë shumë e dhimbshme, madje edhe e prishur.
Vrapo
Ashtu si çiklistët, vrapuesit bëjnë më shumë punë në gjunjë. Por nëse në një biçikletë me shpejtësi të lartë mund të ndërroni shpejtësinë për të ndryshuar ngarkesën, atëherë kur vraponi, ngarkesa do të varet vetëm nga pesha juaj. Përkatësisht. Nëse keni shumë masë të tepërt, atëherë duhet të vraponi me shumë kujdes, pasi në atë rast ngarkesa në nyje do të jetë shumë e madhe.
Duhet të kuptohet që me pozicionimin e saktë të këmbës gjatë vrapimit, ngarkesa në gjunjë mund të minimizohet. Që nuk do të kalojë ngarkesën në të njëjtat nyje kur çiklizoni.
Ju nuk mund të vraponi me probleme serioze me shpinë. Ose vraponi vetëm në këpucë speciale që thithin goditje në një sipërfaqe të butë. Vrapimi mund të mendohet si një koleksion i mikro kërcimeve nga këmba në këmbë. Dhe ngarkesa kryesore nga secila kërcim i tillë bie mbi shpinë. Sidoqoftë, nëse problemet e shpinës nuk janë të forta, atëherë përkundrazi, vrapimi do të ndihmojë në forcimin e muskujve të shpinës dhe në parandalimin e rritjes së sëmundjes. Siç thonë ata, kudo duhet të dini kur të ndaleni.
Për të përmirësuar rezultatet tuaja në vrapim në distanca të mesme dhe të gjata, duhet të dini bazat e vrapimit, të tilla si frymëmarrja e saktë, teknika, ngrohja, aftësia për të bërë vijëzimin e syve të duhur për ditën e garës, të bëni punën e duhur të forcës për vrapim dhe të tjerët. Prandaj, unë ju rekomandoj që të njiheni me mësimet unike të videos për këto dhe tema të tjera nga autori i faqes scfoton.ru, ku jeni tani. Për lexuesit e faqes, udhëzimet për video janë plotësisht falas. Për t'i marrë ato, thjesht regjistrohuni në gazetën dhe brenda pak sekondash do të merrni mësimin e parë në një seri mbi bazat e frymëmarrjes së duhur gjatë vrapimit. Regjistrohuni këtu: Drejtimi i udhëzimeve video ... Këto mësime tashmë kanë ndihmuar mijëra njerëz dhe do t'ju ndihmojnë gjithashtu.
Dhe kur krahasohet me një biçikletë, rënia gjatë vrapimit është më e vështirë dhe rënia është zakonisht më pak e dhimbshme. Ajo shoqërohet me mavijosje dhe lëkura flaking. Megjithëse gjithçka mund të ndodhë.
Çfarë është më interesante
Një biçikletë ka një avantazh ndaj vrapimit - ju mund të shkoni shumë më tej dhe më shpejt në të. Kjo është ajo që tërheq shumë entuziastë në natyrë. Veryshtë shumë e lehtë të shkosh në natyrë me biçikleta. Por vrapimi për të pushuar nuk do të funksionojë.
Personalisht, unë kombinoj vrapimin dhe çiklizmin. Më pëlqen të vrapoj dhe e bëj çdo ditë. Por në verë unë ngas biçikletën time të paktën 2-3 herë në javë. Dhe përpiqem ta hipi kudo - për të punuar, në dyqan ose për të vizituar të afërmit. Kështu që të flasim, unë ndërthur biznesin me kënaqësinë.
